Замена ШРУСА карданного вала Вольво ХС70

Автомобиль VOLVO ХС70

• Мотор: 2.4 D5244 (185 л.с.)
• Кузов: Кроссовер
• Пробег: 213 350
• Год выпуска: 2012

Диагностика перед заменой ШРУСА карданного вала Вольво ХС70

К нам в автосервис Вольво в Москве приехал постоянный клиент на автомобиле Volvo XC70. Владельца беспокоила вибрация по кузову при движении на скорости от 80 км/ч. Вдобавок вибрация могла передаваться даже на руль. На автомобиле был установлен дизельный силовой агрегат объемом 2,4 литра, сам автомобиль 2012 года выпуска с пробегом в 213 350 км.

При таких симптомах, могут присутствовать следующие неисправности:

• Разбалансировка колес;
• Гнутые колесные диски;
• Люфт крестовины карданного вала.

После подписания документов мы загоняем автомобиль на подъемник для выполнения диагностики ходовой части.

Во время диагностики было выявлено, что присутствует люфт переднего ШРУСА карданного вала. Чтобы убедиться в проблеме, следует провести диагностику подвесного подшипника и крестовин на люфты. К тому же потребуется снять карданный вал и выполнить тест-драйв. Если вибрация не проявляется, то можно смело менять этот элемент.

Так и получилось с Вольво ХС70. Во время теста без карданного вала вибрация не обнаружилась.

Карданный вал не подлежит ремонту или восстановлению, поэтому будем менять неисправный элемент на новый. Клиент выбрал запчасть от производителя «GPARTS» - единственный качественный аналог.

Отметим, что мы всегда стараемся подбирать для клиентов детали, подходящие им по цене и качеству.

Симптомы к замене ШРУСА карданного вала Вольво ХС70

Сам ШРУС устанавливается шарикового типа и состоит из корпуса, наружной обоймы, сепаратора, внутренней обоймы, шариков, двух уплотнительных прокладок и резинового пыльника. Также необходима специальная смазка, которая предназначена для шрусов карданного вала.

Как понять, что передний шрус карданного вала пора менять? Есть несколько признаков:

• Вибрация при движении;
• Хруст при трогании;
• Удары или пинки при проезде неровностей.

При данной неисправности не рекомендуется эксплуатировать автомобиль, следует сразу ехать в автосервис. Если вовремя обнаружить первые симптомы и приехать на обслуживание, то можно сохранить элемент и обойтись без замены.

Вдобавок вибрация может передаваться на другие элементы трансмиссии или ходовой части машины, что влечет за собой появление в них повышенного износа. В основном страдают шарнирные и шлицевые соединения.

С технической стороны данная неисправность может привести к серьезным повреждениям как угловой передачи, так и всей трансмиссии, включая задний мост автомобиля. Вибрация, как правило, указывает на присутствие сильного люфта внутри ШРУСА карданного вала или отсутствие смазки. В этих случаях высока вероятность заклинивания или разрушения этого элемента. Если это произойдет, то карданный вал в передней части будет не закреплен, а в случае заклинивания будет давать сильную нагрузку на угловую передачу. Это и может привести к выходу ее из строя.

Интересно: В среднем карданный вал служит при нормальной эксплуатации от 5 до 7 лет. Пробег может составлять от 90 до 150 тысяч км.

Для того чтобы увеличить срок эксплуатации следует всегда начинать движение автомобиля плавно, а при движении по бездорожью стараться долго не буксовать.

Этапы замены ШРУСА карданного вала Вольво ХС70

Замена ШРУСА карданного вала Вольво ХС70 выглядит так:

• Откручиваем все пластиковые элементы по днищу кузова;
• Откручиваем распорки кузова;
• Откручиваем переднюю часть карданного вала;
• Откручиваем заднюю часть карданного вала;
• Снимаем карданный вал;
• Разбираем ШРУС;
• Устанавливаем новый, а затем собираем все в обратной последовательности.

Для выполнения данной работы потребуется:

• стандартный набор инструментов;
• набор спец.инструмента для замены шруса.

После завершения работы делаем тест-драйв, еще раз осматриваем автомобиль и отдаем Вольво владельцу.

Сколько стоит ремонт и стоимость запчастей можно узнать у наших мастеров - звоните!