Чистка клапана ЕГР Вольво

Воздух, который мы «сжигаем» в двигателе внутреннего сгорания, состоит не только из кислорода, но и из азота, инертного газа, окислившегося при высокой температуре и давлении. Внедрение системы ЕГР на современных автомобилях сокращает содержание в выхлопе вредных оксидов азота NOx. В данной статье мы расскажем, когда требуется чистка клапана ЕГР на Вольво ХС60.

Симптомы, сигнализирующие о необходимости чистки клапана ЕГР Вольво

К нам в автоцентр прибыл Volvo ХС60 с дизельным двигателем D5244T объемом 2.4 литра и мощностью 163 л.с. с турбонаддувом. Автомобиль 2015 года выпуска имел пробег 108.000 км. Клиент обратился к нам с жалобой на то, что загорелся индикатор неисправности двигателя. “Также периодически я начал замечать дым из выхлопной трубы”, - поделился он.

По результатам компьютерной диагностики мы выявили периодические ошибки по клапану EGR. Затем произвели визуальный осмотр, который показал, что требуется профилактическая чистка данного элемента. В процессе эксплуатации клапан Volvo забился из-за низкого качества топлива и эксплуатации автомобиля в городских условиях. Наш клиент регулярно совершал поездки на малые расстояния (на работу и обратно), ездил в условиях движения с частыми остановками (городские пробки, светофоры и т.п.), перевозил тяжёлые грузы, резко стартовал и т.д. Такие условия эксплуатации автомобиля считаются тяжелыми.

Какие еще бывают симптомы этой неисправности?

- Двигатель теряет мощность;

- Слышен посторонний шум при езде;

- Наблюдаются плавающие обороты двигателя.

О каких поломках могут говорить эти симптомы:

- Неисправность дроссельной заслонки;

- Выход из строя сажевого фильтра;

- Износ топливных форсунок.

Когда необходима чистка клапана ЕГР Вольво

Клапан ЕГР служит для возврата точно рассчитанного объема выхлопных газов в систему впуска двигателя. Это необходимо для повышения его эффективности, снижения потребления топлива и содержания окислов азота в выхлопных газах. 

Клапан ЕГР Вольво состоит из:

- Основного корпуса;

- Клапана;

- Электрической части, которая приводит элемент в действие. 

Если клапан ЕГР забился, эксплуатировать автомобиль крайне нежелательно, так как сажа, которая скапливается внутри него, затрудняет работу элемента. При данной неисправности машина может не только вставать в аварийный режим, но и вовсе перестать двигаться.

С технической точки зрения при забитом клапане ЕГР сажевый фильтр перестанет корректно работать - регенерация не будет выполняться. То есть несвоевременная чистка клапана ЕГР Вольво может привести к выходу из строя другого, более дорогостоящего элемента.

Срок службы клапана ЕГР зависит от:

1. Топлива, которое вы используете - важно, чтобы оно было оригинальное, от проверенных производителей, подходящее по составу и сроку годности. Чем меньше в нем серы, тем меньше клапан забивается;

2. Своевременного обслуживания элемента - мы рекомендуем проверять состояние детали каждые 60.000 км пробега, и при необходимости выполнять чистку.

При корректной работе двигателя и своевременном обслуживании данный элемент может прослужить 5 лет или 80.000 км пробега.

Процесс чистки клапана ЕГР Вольво

Процесс профилактической чистки клапана ЕГР выглядит следующим образом:

1. Для того чтобы добраться до клапана, снимаем корпус воздушного фильтра;

2. Снимаем корпус аккумуляторной батареи;

3. Извлекаем подставку из-под него;

4. Снимаем дроссельную заслонку;

5. Аккуратно выполняем чистку клапана ЕГР;

6. Сборку осуществляем в обратной последовательности.

После выполненных работ выполняем компьютерную диагностику.

Время чистки: от 3 до 5 часов.