Обслуживание двигателя Вольво

Замена масла в двигателе, пожалуй, самая популярная операция среди обслуживания автомобиля. Можно не знать устройства автомобиля и совершенно не разбираться в его ремонте, но то, что в машине есть двигатель и его нужно обслуживать, знает абсолютно каждый. 

Когда необходимо обслуживание двигателя Вольво

К нам приехал клиент на автомобиле Volvo XC90. Это был его первый автомобиль, купленный совсем недавно. В заявке была указана только замена масла. Узнав пробег автомобиля, матер уточнил, только ли замена масла нужна, так как по пробегу на Volvo XC90 необходимо поменять еще воздушный и салонный фильтр.

Клиент с удивлением спросил: “А что помимо масла нужно в автомобиле еще что-то менять?” Наш мастер решил не загружать его устной информацией и распечатал карту технического обслуживания, где было подробно расписано какую операцию и когда нужно проводить. 

Как узнать, когда менять масло в ДВС:

1. Интервал пробега;

2. Насыщенно черный цвет масла;

3. Интервал времени;

4. Напоминание на электронном табло;

5. Посторонний шум со стороны ДВС.

    

Почему важно обслуживать двигатель Вольво вовремя

Легкомысленное отношение к замене масла в ДВС Volvo XC90 может обернуться немалыми финансовыми потерями. Во-первых, ремонт двигателя выполняют высококвалифицированные специалисты, стоимость их работ высока. Во-вторых, сами детали стоят довольно дорого. В среднем стоимость ремонта двигателя может начинаться от 30000 рублей и доходить до несколько сотен. Так что не забывайте делать все своевременно и помните, лучший ремонт - это профилактика.

Этапы обслуживания двигателя Вольво 

Мы согласовали замену фильтров и масла в ДВС, и автомобиль отправился в ремзону. 

Замена масла в двигателе Volvo XC90 состоит из следующих этапов:

1. Открываем капот;

2. Откручиваем крышку заливной горловины;

3. Поднимаем автомобиль;

4. Снимаем защиту картера;

5. Головкой на 17 откручиваем сливную пробку;

6. Ожидаем пока масло сольется;

7. Закручиваем пробку динамометрическим ключом, поменяв при этом прокладку;

8. Опускаем автомобиль на пол;

9. Снимаем верхнюю крышку ДВС;

10. Головкой на 36 откручиваем крышку колбы фильтра, достаем фильтр;

11. Убираем остатки масла из колбы;

12. Устанавливаем новый фильтр и новое уплотнительное кольцо на колбу фильтра;

13. Смазываем кольцо;

14. Заливаем новое масло;

15. Заводим автомобиль, ждем пока лампа давления погаснет.