Замена цепи ГРМ Вольво XC90

Замена цепи ГРМ на автомобиле Volvo XC90 занятие трудоемкое, но интересное. Конструкторы Volvo решили удивить механиков и изобрели интересный привод цепи. 

Диагностика и замена цепи ГРМ Вольво XC90

Практически во всех моторах цепь приводится в действие коленвалом, а тут есть посредник - редуктор. Он сообщается с одной стороны с коленвалом, а с другой с цепью ГРМ. Таким образом, цепь получилась меньше по звеньям. Для мотора с объемом 3.2 литра она очень скромных размеров, что продлевает ее срок службы.

Симптомы к замене цепи ГРМ Вольво XC90

Автомобиль, который приехал к нам, имел пробег 310 000 км. Считаем, это весьма внушительно для первой замены цепи. Владелец Volvo XC90 жаловался на нестабильную работу двигателя. Помимо этого причинами нестабильной работы ДВС могут служить неисправности датчиков впуска и выпуска, нарушения в работе блока управления ДВС и тд. В этот раз определить неисправность помогла прослушка двигателя и локализация шума от цепи.

Признаки неисправной цепи ГРМ:

1. Посторонний шум ДВС справа;

2. Нестабильная работа ДВС;

3. Рывки в движении автомобиля;

4. ДВС глохнет;

5. ДВС не заводится.

    

Этапы замены цепи ГРМ Вольво XC90

Процесс замены цепи ГРМ Volvo XC90:

1. Открываем капот;

2. Снимаем воздухозаборник;

3. Откручиваем корпус воздушного фильтра;

4. Отводим натяжитель ремня кондиционера;

5. Снимаем ремень;

6. Откручиваем компрессор кондиционера;

7. Не откручивая трубки, подвязываем его;

8. Откручиваем кронштейн кондиционера (вместе с натяжителем);

9. Отсоединяем шланг от вакуумного насоса, откручиваем сам насос (на нем при сборке необходимо заменить уплотнительное кольцо);

10. Откручиваем обводной ролик;

11. Откручиваем шкив;

12. Для слива охлаждающей жидкости снимаем плиту радиатора;

13. Сливаем охлаждающую жидкость;

14. Отсоединяем трубу охлаждения и вынимаем ее (уплотнительное кольцо трубы нужно будет заменить);

15. Откручиваем болты крышки ГРМ (22 шт.);

16. Откручиваем заднюю крышку ГРМ;

17. Устанавливаем фиксаторы распредвалов;

18. Откручиваем натяжители цепи;

19. Откручиваем выпускную муфту;

20. Снимаем цепь;

21. Устанавливаем новую цепь по меткам вместе с выпускной муфтой;

22. Устанавливаем натяжители;

23. Фиксируем муфты и затягиваем их;

24. Проверяем метки, прокручиваем мотор 2 раза, проверяем метки;

25. Собираем в обратной последовательности, не забываем менять все уплотнения, которые мы снимали.

После сборки произошел успешный запуск двигателя. Сердце автомобиля успешно заработало, а признаки неисправности испарились, как вода из луж после летнего дождя.

Стоит отметить, что во время замены цепи ГРМ на Volvo XC90 используется спец. инструмент, который есть далеко не на каждый станции. Соответственно, прежде чем доверять свой автомобиль, убедитесь, что станция располагает таким инструментом.