Замена гидроблока Вольво

Основным узлом автоматической коробки переключения передач является гидравлическая клапанная плита (гидроблок). В данной статье мы расскажем, за что отвечает этот элемент, и как выглядит процесс его замены в случае поломки. 

Симптомы к замене гидроблока Вольво

К нам в автоцентр прибыл Volvo XC90 с бензиновым мотором B5254T2. Автомобиль 2012 года выпуска имел пробег 120.000 км. Клиент приехал с жалобой на жесткое переключение передач при включении селектора АКПП в положение «D». В ходе диагностики наш мастер выяснил, что неисправна гидравлическая клапанная плита.

Какие бывают симптомы этой неисправности?

1. Высвечивается ошибка о неисправности КПП;

2. Ощущается жесткое переключение передач;

3. Не включаются передачи.

О каких еще поломках могут говорить эти симптомы?

1. Неисправность электропроводки;

2. Выход из строя блока управления КПП;

3. Поломка КПП.

Почему важно заменить гидроблок Вольво вовремя

Обслуживание автомобиля мы начали со считывания кодов неисправности. После этого проверили уровень и состояние масла КПП. Коды ошибок отсутствуют - это свидетельствует о том, что проблема имеет механический характер. Состояние масла хорошее - без запаха гари. Его уровень в норме. Последующая диагностика показала необходимость замены гидроблока.

Гидравлическая клапанная плита (гидроблок) - это "диспетчер" АКПП, узел автоматической коробки, состоящий из клапанов, соленоидов, датчиков, аккумуляторов и соединяющих их каналов. 

Гидроблок представляет собой сложный технологический узел, предназначенный для включения передач. 

Появление негативных последствий возможно из-за неправильного и несвоевременного перераспределения давления. На повышенный износ элемента влияет несвоевременная замена технических жидкостей и использование некачественных смазочных материалов. 

Если не заменить неисправный элемент на ранней стадии, это может привести к повреждению КПП и очень дорогостоящему ремонту.

Процесс замены гидроблока Вольво

В среднем гидравлическая клапанная плита служит до 150.000 км пробега.

Этапы замены гидроблока Вольво выглядят следующим образом:

1. Перед началом работ проверяем, чтобы машина остыла, чтобы не получить ожог;

2. Вывешиваем автомобиль на подъемнике;

3. Снимаем защиту картера;

4. Вывешиваем двигатель на траверсе;

5. Сливаем масло в КПП;

6. Припускаем подрамник;

7. Снимаем поддон АКПП;

8. Устанавливаем новую гидравлическую клапанную плиту (гидроблок);

9. Осуществляем сборку в обратной последовательности.

После замены гидроблока необходимо выполнить адаптацию и корректно выставить уровень масла в АКПП.

Интересно: для выполнения замены потребуются траверса для вывешивания ДВС.

Данная процедура заниймет около 6 часов.