Замена опорных чашек Вольво

В данной статье мы расскажем об опорных чашках, их возможных неисправностях и последствиях несвоевременной замены.

Симптомы к замене опорных чашек Вольво 

К нам в автоцентр прибыл Volvo ХС90 с бензиновым мотором В5254. Автомобиль 2013 года выпуска имел пробег 120.000 км. Клиент приехал к нам с жалобой на стуки при езде по неровной дороге.

Начали диагностику с тест-драйва, чтобы понять, о каких стуках говорит автовладелец. Затем для выявления источника неприятного звука мы произвели визуальный осмотр автомобиля на подъемнике. В ходе него увидели, что опорные чашки амортизатора изношены: их резиновая часть сильно повреждена. 

Какие еще бывают симптомы этой неисправности?

1. Слышен скрип при повороте руля на месте;

2. Слышен нехарактерный стук при повороте колес;

3. Наблюдается неравномерное усилие при вращении руля.

О каких еще поломках могут говорить эти симптомы?

1. Неисправность амортизатора;

2. Износ опорного подшипника;

3. Выход из строя элементов рулевой рейки.

Последствия несвоевременной замены опорных чашек Вольво 

Опорные чашки амортизатора Вольво состоят из многослойной резины, пластика и железа, которое придает данному элементу жесткость.

Они служат для того, чтобы создавать верхний упор для амортизатора и пружины. Опорные чашки не дают возможности выскочить амортизатору из своего посадочного места.

Эти детали незаметные и в случае нормальной работы никак не обращают на себя внимания. Однако они оказывают заметное влияние на характеристики подвески и рулевого управления автомобиля. Качественная опора снижает шум подвески, обеспечивает ее правильную работу, а также делает наиболее комфортным рулевое управление - все это обеспечивается отсутствием люфтов, колебаний и биений.

С течением времени опора разбивается, резиновая подушка может расслаиваться и отслаиваться от металлических корпусов - все это приводит к появлению характерного глухого стука при движении по неровностям дороги, а также ухудшает работу подвески и рулевого управления. При этом сокращается ресурс амортизатора и пружин, так как при износе пружина уже не плотно прилегает к основанию, что приводит к разности в дорожном просвете между левой и правой стороной. Поломка опорных чашек также приводит к износу металлических втулок, удерживающих шток амортизатора.

Таким образом, несвоевременная замена опорных чашек Вольво влечет за собой сильные повреждения в ходовой части, приводящие к очень дорогостоящему ремонту.  

Негативное воздействие на элемент оказывают агрессивный стиль вождения и частая езда по неровной дороге.

Процесс замены опорных чашек Вольво

Этапы замены опорных чашек Вольво:

1. Поднимаем автомобиль на подъемнике;

2. Откручиваем колесо;

3. Вынимаем приводной вал КПП;

4. Откручиваем сверху пластиковое жабо;

5. Откручиваем болты, крепящие стойку амортизатора;

6. Сжимаем пружины при помощи специального инструмента;

7. Меняем изношенные опорные чашки на новые;

8. Сборку осуществляем в обратной последовательности.

Мы рекомендуем производить замену в специализированных автоцентрах, так как механику обязательно требуется знание моментов затяжек.

По времени ремонт занимает около 3 часов.