Замена сайлентблоков передних рычагов Вольво

Сайлентблок - это резино-металлический шарнир. Он представляет собой две металлические втулки, между которыми имеется металлическая вставка. Сайлентблок служит для соединения деталей подвески. Он гасит колебания, передаваемые от одного узла к другому. Сайлентблоки в транспортном средстве активно используются как на передней, так и на задней оси. 

Симптомы к замене сайлентблоков передних рычагов Вольво

К нам в автоцентр прибыл Volvo XC60 с дизельным мотором 2.4D D5244T4/T5. Автомобиль 2015 года выпуска имел пробег 90.000 км. Клиент приехал с жалобой на шум в передней подвеске. “Я заметил звук, похожий на скрип, при проезде по неровностям”, - рассказал автовладелец. Для выявления неисправности наш мастер произвел диагностику ходовой части, в результате чего выяснил, что вышли из строя сайлентблоки переднего рычага. При осмотре было обнаружено отслоение резинового наполнителя от металлической втулки.

Какие еще бывают симптомы данной неисправности на Volvo XC60, кроме тех, что были у клиента: 

1. Стук при проезде неровностей - с технической точки зрения связан с образованием люфта;
2. Машина плавает по дороге - также из-за образовавшегося люфта;
3. Повышенный износ резины - из-за неисправных рычагов изменяется угол наклона колёс. В зависимости от того, какой из рычагов сломан (левый или правый), больше изнашивается та или иная резина на шинах.

О каких еще поломках могут говорить эти симптомы:

1. Повреждение рулевой рейки;
2. Повреждение ходовой части автомобиля;
3. Повреждение тормозной системы.

Что приводит к замене сайлентблоков передних рычагов Вольво

Сайлентблоки Вольво выходят из строя вследствие естественного износа, а также при эксплуатации автомобиля в тяжёлых условиях с плохим дорожным полотном (неровная дорога, попадание в ямы). 

Что может приводить к замене сайлентблоков задних продольных рычагов Вольво XC60:

- Попадание жидкости. Она негативно воздействует на качество резины. Если на резине уже были мелкие трещинки, капли воды могут попадать в них и ещё сильнее разрывать;

- Попадание пыли. Она, находясь на резине, снижает ее качество;

- Естественный износ вследствие временного фактора.

В среднем ходовая часть служит 100.000 – 120.000 км пробега.  Диагностику рекомендуют проводить раз в 3 месяца.

Для увеличения срока службы ходовой части автомобиля мы рекомендуем стараться не попадать в ямы и избегать поездок по бездорожью.

Процесс замены сайлентблоков передних рычагов Вольво

Для замены сайлентблоков нам понадобится стандартный набор инструментов и пресс. 

1. Поднимаем автомобиль на подъемнике;

2. Снимаем передние колёса;

3. Снимаем рычаги;

4. После того как рычаги сняли, несем их на пресс;

5. Старые сайлентблоки выпресовываем и запресовываем новые;

6. При выполнение работ по демонтажу и установки используем правильные оправки, чтобы не повредить рычаг и новые сайлентблоки. Соблюдаем правильность направления, иначе подвеска может работать не корректно, что приведет к износу подвески и других ее составляющих;

7. После устанавливаем рычаги на место;

8. Делаем регулировку углов установки колес. 

По времени данный ремонт занимает около 4-х часов.