Замена терморасширительного клапана Вольво

В данной статье мы поговорим о терморасширительном клапане Вольво, о симптомах его неисправности и о важности замены.

Симптомы к замене расширительного клапана Вольво

К нам в автоцентр прибыл Volvo S80 с дизельным двигателем 2.0. Автомобиль 2015 года имел пробег 140.000 км. Автовладелец уже неоднократно обращался к нам, и на этот раз приехал с неисправной системой кондиционирования. 

Он рассказал, что ездить на машине стало очень некомфортно: из воздуховодов идет только теплый воздух. “Сначала я думал, что проблема несерьезная, ну, знаете ли, заклинило что-то, через несколько дней само пройдет. Но, к сожалению, не прошло. А без кондиционера ездить невыносимо” - вздыхая, поделился он.

Наш механик приступил к компьютерной диагностике. Считав коды неисправности, он обнаружил ошибку о низком давлении в системе кондиционирования воздуха. Дальше он произвел откачку системы и заправил ее люминофором - индикатором, показывающим наличие утечек. Диагностика показала, что фреон уходит через терморасширительный клапан. Соответственно, требуется его замена.

Какие бывают симптомы неисправности терморасширительного клапана Вольво?

1. Посторонние шумы, нехарактерные звуки при работе системы кондиционирования воздуха;

2. Слабая работа системы кондиционирования. Например, поступает заметно меньше холодного воздуха, нежели раньше;

3. Обмерзание испарителя и воздуховодов;

4. Нестабильный воздушный поток;

5. Неправильные рабочие давления системы - слишком высокое или слишком низкое показание манометра.

О каких еще поломках могут говорить эти симптомы?

1. Отсутствие фреона в системе кондиционирования воздуха;

2. Поломка муфты включения компрессора;

3. Неисправность компрессора системы кондиционирования воздуха. 

Когда требуется замена терморасширительного клапана Вольво

Терморасширительный клапан системы кондиционирования воздуха - это элемент, благодаря которому хладагент поступает в испаритель. Он обеспечивает ровное управление температурой, так как количество хладагента контролируется по мере необходимости. 

Данная деталь состоит из диафрагмы и корпуса.

В среднем устройство служит до 250.000 км

Терморасширительный клапан выходит из строя из-за:

1. Естественного износа;

2. Некорректной настройки;

3. Неправильных рабочих условий;

4. Наличия грязи и влаги внутри контура;

5. Механического повреждения.

Самой частой неисправностью является заклинивание иглы, которая открывает и закрывает поток хладагента.

Что будет если вовремя не заменить неисправный терморасширительный клапан?

1. Может произойти самопроизвольное выключение всей системы;

2. Появятся перебои в охлаждении воздуха;

3. Произойдет промерзание патрубков испарителя;

4. Возникнет разгерметизация системы;

5. Влага попадет внутрь трубок, что привет к коррозии. 

Этапы замены терморасширительного клапана Вольво

Для замены терморасширительного клапана Вольво нам потребуется станция для откачки и закачки хладагента в систему кондиционирования воздуха и стандартный набор инструментов. 

Приступим к замене:

1. Откачаем систему кондиционирования; 

2. Разберем холодную часть;

3. Снимем блок управления ДВС;

4. Снимем неисправный терморасширительный клапан;

5. Установим новый;

6. Осуществим сборку в обратной последовательности.

Время замены: 2-3 часа.