Почему нужна замена втулки угловой передачи Вольво
Характеристики автомобиля:
- Volvo в кузове XC90;
- Год выпуска – 2011;
- Мотор 2,5;
- Пробег – 160 000 км.
Приехал Вольво на полную диагностику подвески. В ходе нее был выявлен повышенный люфт угловой передачи. Это свидетельствовало об износе шлицов соединительной втулки КПП и угловой передачи.
Соединительная втулка угловой передачи предназначена дня передачи крутящего момента на раздаточную коробку. Ее функция - приводить в действия задний привод. При сильном износе шлицов втулки могут повредиться и шлицы самой угловой передачи, что в дальнейшем потребует замену угловой передачи в сборе. Данная проблема частая для данных автомобилей и двигателей.
Причины и симптомы к замене втулки угловой передачи Вольво
Симптомы повреждения втулки:
1. Посторонний шум или стук при включении передачи.
2. Не работает система полного привода.
Причины повреждения элемента такие:
1. Постоянные ударные воздействия при работе.
2. Попадание влаги, воздействие коррозии.
Интересно: Чтобы предотвратить появление повреждений угловой передачи, рекомендуется каждый 100 000 км выполнять обслуживание угловой передачи с заменой втулки и нанесением смазки.
Процесс замены втулки угловой передачи Вольво
Для замены соединительной втулки угловой передачи требуется снятие угловой передачи в сборе. Для этого снимается передний правый приводной вал, далее снимаем карданный вал. Когда предварительные работы закончены, требуется открутить угловую передачу от КПП. Когда угловая передача демонтирована, нам остается вынуть старую втулку из КПП и заменить старые сальники. Когда новая втулка установлена, подготавливаем угловую передачу, зачищаем от ржавчины, наносим специальную густую консистентную смазку, чтобы влага не попадала.
Все элементы устанавливаем в обратном порядке. По окончанию работ, выставляем уровень масла КПП, так как часть была слита при замене сальника. И после клиенту выдается полностью исправный автомобиль.
Эту статью оценили 603 раз.
