Замена задних амортизаторов Вольво S60

• Модель: VOLVO S60
• Мотор: 2.5 B5244 (239 л.с.)
• Тип мотора: Бензиновый
• Пробег: 202 185
• Кузов: Седан
• Год выпуска: 2012

Диагностика перед заменой задних амортизаторов Вольво S60 

В наш автосервис Вольво в Москве записался клиент на диагностику Volvo S60. На авто установлен бензиновый турбированный двигатель объемом 2,5 литра. Машина 2012 года выпуска с пробегом в 202 185 км. Причина обращения заключалась в том, что при проезде неровностей автомобиль раскачивался, особенно на задней оси. Кроме того, клиент замечал посторонние стуки.

В данном случае причин может быть несколько: 

• Износ стоек стабилизатора;
• Неисправность втулок стабилизатора;
• Износ верхних опор амортизаторов.

После подписания документов передаем автомобиль нашему бригадиру. Чтобы более точно определить проблему, он проводит тест-драйв вместе с клиентом. Далее выполняем диагностику ходовой части Вольво С60 на подъемнике. В результате осмотра обнаруживаем, что два задних амортизатора имеют масляное запотевание и требуют замены. 

Когда амортизатор начинает течь, он перестает гасить колебания, и автомобиль начинает сильно раскачиваться. Замены в этом случае не избежать. Существуют компании, которые занимаются именно ремонтом амортизаторов, но мы не рекомендуем такой способ, так как сложно предоставить какие-либо гарантии на подобный ремонт.

Симптомы к замене задних амортизаторов Вольво S60 

Амортизаторы Volvo - это элементы подвески автомобиля, предназначенные для гашения колебаний и поглощения ударов при движении по неровностям. Они помогают сохранять устойчивость автомобиля на дороге, снижать вибрации и улучшать управляемость. Они состоят из нескольких основных компонентов:

1. Гидравлический цилиндр: основная часть амортизатора, в которой происходит сжатие и расширение масла или газа для поглощения ударов и колебаний.
2. Поршень: находится внутри гидравлического цилиндра и используется для сжатия масла или газа при движении амортизатора.
3. Масло или газ: заполняет гидравлический цилиндр и служит для поглощения энергии ударов и создания давления для сглаживания движений.
4. Клапаны: регулируют поток масла или газа внутри амортизатора, обеспечивая контролируемое сжатие и расширение для поддержания стабильности и комфорта во время движения.
5. Крепежные элементы: Они обеспечивают соединение амортизатора с подвеской автомобиля и кузовом.

В зависимости от конструкции и типа амортизатора дополнительные компоненты могут включать пружины, резиновые уплотнения, амортизирующие втулки и другие элементы.

О необходимости замены передних амортизаторов или задних могут говорить следующие симптомы:

• Раскачивание автомобиля при прохождении поворотов;
• Увеличение тормозного пути;
• Появление стуков и шумов при движении по неровностям;
• Ухудшение управляемости и устойчивости автомобиля;
• Визуальные повреждения амортизаторов (течь масла, коррозия и т.д.).

Для диагностики амортизаторов рекомендуется обратиться на СТО. Эксплуатация автомобиля с такими проблемами нежелательна. Неисправные амортизаторы не могут эффективно гасить колебания, что приводит к увеличению нагрузки на другие элементы подвески, такие как пружины, рычаги и подшипники. Это может привести к их преждевременному износу и выходу из строя, а значит повышению стоимости ремонта. Кроме того, неисправные амортизаторы ухудшают управляемость и устойчивость автомобиля на дороге, что повышает риск аварии.

Процесс замены задних амортизаторов Вольво S60

Замена задних амортизаторов Вольво выглядит так:

• Снимаются два задних колеса;
• Откручивается верхняя опора амортизатора и нижняя;
• Снимаются старые амортизаторы;
• Устанавливаются новые;
• Сборка в обратном порядке.

После замены проводим ряд контрольных проверок и возвращаем Вольво владельцу. 

Узнать, сколько стоит замена амортизаторов Вольво и цены на запчасти, вы можете у наших мастеров - звоните!