Проверить масло АКПП Вольво

Автомобиль VOLVO ХС90

• Мотор: 2.0 D4204T11 (225 л.с.)
• Кузов: Кроссовер
• Пробег: 100 069
• Год выпуска: 2019

Когда проверить масло АКПП Вольво

В наш автосервис Вольво в Москве записался наш постоянный клиент на выполнение плановых работ по замене масла в АКПП на автомобиле Volvo XC90. На машине с завода устанавливался дизельный двигатель объемом 2,0 с турбонаддувом. Год выпуска автомобиля - 2019 г. На данный момент пробег составлял 100 069 тысяч километров. От нас требовались работы по замене масла АКПП.

Перед работами мы подписываем все необходимые документы для дальнейших проверок автомобиля. После всех выполненных проверок бригадир загоняет автомобиль на подъемник для дальнейшего осмотра ходовой части. Для того, чтобы заменить масло АКПП Вольво ХС90 необходимо остудить автомобиль, так как масло очень горячее и может обжечь механика.

Затем мастер приступает к работе по замене масла.

При работах по замене масла АКПП мы используем только оригинальное масло, причем за очень хорошую стоимость. Очень важно заливать качественное масло, так как данный агрегат выполняет огромную функцию в работе автомобиля.

Интересно: проверить масло АКПП Вольво имеет смысл после пройденных 60 000 км.

Когда проверить масло АКПП Вольво: симптомы

Есть ряд довольно распространенных симптомов, которые говорят нам о необходимости замены масла:

• Толчки при включении скорости АКПП;
• Пробуксовка АКПП на включенной скорости;
• Запах и цвет горелого масла.

Также стоит насторожиться, если у автомобиля стали включаться передачи с толчком на ходу или на месте. В этом случае рекомендуем проверить уровень масла и при необходимости заменить. Если это игнорировать, можно попасть на дорогостоящий ремонт АКПП. Чтобы этого не случилось желательно делать замену масла согласно регламенту.

На данном автомобиле при выполнении работ мы обнаружили, что масло в машине было темное и присутствовал запах гари. При таких условиях эксплуатация не рекомендуется, так как это может повлечь за собой нарушение в работе АКПП и затем выход ее из строя. Связано это с тем, что после длительной эксплуатации масло теряет свои положительные свойства и загрязняется. В лучшем случае это может привести к неправильной работе АКПП, а в худшем случае - к глобальному ремонту.

Если вы используете автомобиль в экстремальных условиях (с прицепом, серпантин, эксплуатация в пробках) имеет смысл внимательнее следить за состоянием масла АКПП и проверять его качество своевременно.

Проверить масло АКПП Вольво: этапы замены

Замена масла АКПП Вольво выглядела следующим образом:

• Поднимаем автомобиль;
• Снимаем защиту двигателя;
• Откручиваем пробку для контроля уровня, а также пробку слива масла;
• Сливаем масло;
• Устанавливаем сливную пробку;
• Затягиваем с моментом 35Nm;
• Устанавливаем пробку уровня;
• Снимаем корпус воздушного фильтра;
• Откручиваем пробку заливной горловины;
• Опускаем шприц для заполнения или шланг с лейкой для заполнения;
• Устанавливаем корпус воздушного фильтра;
• Отвинчиваем впускной шланг;
• Подготавливаем емкость для вытекающей жидкости;
• Заливаем трансмиссионное масло;
• Затем переводим селектор в режим P и запускаем двигатель;
• Включаем поочередно передачи, останавливаем на 2 секунды на каждой передачи (и глушим двигатель, когда в шланге появятся воздушные пузыри);
• Заливаем 4 литра масла, запускаем двигатель и даем ему поработать на холостых оборотах до появления воздушных пузырей;
• Устанавливаем впускной шланг масляного радиатора;
• Откручиваем пробку контроля уровня масла;
• Заливаем масло пока оно не начнет вытекать из коробки передач;
• Вкручиваем пробку уровня рукой;
• Проверяем уровень масла (если все в порядке собираем остальное в обратной последовательности);
• Сбрасываем показания счетчика при замене масла АКПП.

При замене масла АКПП мы использовали:

• Оригинальное масло VOLVO;
• Кольцо пробки слива масла;
• Инструмент для откручивания пробки слива масла;
• Стандартный набор инструментов.

Сколько стоит такая работа и цены на запчасти можно узнать у наших специалистов - звоните!