Ремонт раздаточной коробки Вольво

Автомобиль VOLVO V90

• Мотор: 2.0 D4204T14 (235 л.с.)
• Кузов: седан
• Пробег: 167398
• Год выпуска: 2018

Диагностика перед ремонтом раздаточной коробки Вольво

К нам на СТО Вольво в Москве обратился клиент на автомобиле Volvo V90. На машине был установлен дизельный двигатель объемом 2.0 л, сам автомобиль 2018 года с пробегом в 167 398 км. Клиент жаловался на люфт в шлицевом соединении раздаточной коробки. Это проявлялось в виде посторонних звуков, таких как скрежет, стук или грохот.

У такой проблемы может быть несколько причин:

• Износ шлицевой втулки раздаточной коробки;
• Износ шлицов в раздаточной коробке;
• Неактивный полный привод.

Сначала оформляем и подписываем необходимые документы о приеме автомобиля. Затем бригадир выполняет тестовую поездку с клиентом, чтобы определить проблему и проверить наличие посторонних звуков при движении. В процессе тест-драйва посторонние звуки не проявились. Далее загоняем автомобиль на подъемник для осмотра ходовой части. В результате диагностики обнаруживаем достаточно сильный люфт в шлицевом соединении раздаточной коробки.

Симптомы к ремонту раздаточной коробки Вольво

В данном случае проблему можно решить только заменой втулки раздаточной коробки в автосервисе. Менять будем на элемент от оригинального производителя, так как аналогов не производят.

Как понять, что требуется ремонт раздаточной коробки передач? Есть несколько симптомов:

• У автомобиля пропал полный привод;
• Присутствие увеличенного люфта в шлицевом соединение;
• Присутствие вибрации на ходу;
• Посторонний шум в начале движения.

С данной проблемой мы не рекомендуем долгое время эксплуатировать автомобиль, так как неисправная втулка может повлечь за собой выход из строя самой раздаточной коробки. Кроме того, не исключено повреждение сальников, которое может привести к падению уровня масла в АКПП. Все это в разы увеличивает стоимость ремонта.

Интересно: Неисправность втулки раздаточной коробки чаще всего случается при пробеге от 120 до 160 тысяч километров.

В среднем данный элемент служит от 5 до 7 лет. Для того, чтобы увеличить этот срок, достаточно соблюдать ряд простых правил:

• аккуратно и размеренно ездить;
• хорошо прогревать автомобиль перед нагрузками в зимний период.

Этапы ремонта раздаточной коробки Вольво

Замена втулки раздаточной коробки Вольво выглядит так:

• Устанавливаем автомобиль на подъемник;
• Снимаем передние колеса;
• Снимаем передние локеры;
• Отключаем аккумулятор;
• Снимаем бампер;
• Отсоединяем рулевую колонку от рулевого вала;
• Откручиваем подрамник;
• Отсоединяем рейку;
• Опускаем подрамник;
• Откручиваем катализатор;
• Снимаем выхлопную систему;
• Откручиваем карданный вал;
• Снимаем передний правый привод АКПП;
• Откручиваем кронштейн крепления угловой передачи;
• Откручиваем раздаточную коробку;
• Сливаем масло АКПП;
• Снимаем втулку раздаточной коробки;
• Проверяем шлицы на раздаточной коробке;
• Меняем 2 сальника раздаточной коробки;
• Собираем все в обратной последовательности.

После работ при помощи программы VIDA считываем ошибки и обнуляем их. Затем выставляем уровень масла в АКПП при температуре в 50-60 градусов, и в конце выполняем развал-схождение.

Для ремонта раздаточной коробки Вольво потребуется:

• Стенд для выполнения регулировки сход развала;
• Стандартный набор инструментов;
• Гидравлическая опора;
• Специнструмент для установки подрамника;
• Специнструмент для установки сальников;
• Специнструмент для установки шаровых опор;
• Оборудование для чтения ошибок VIDA.

Сколько стоит ремонт раздаточной коробки автомобиля, а также цены на запчасти можно узнать у наших мастеров - звоните!