Замена актуатора турбины Вольво

Автомобиль VOLVO ХC90

• Мотор: D 5244 (185 л.с.)
• Кузов: Кроссовер
• Пробег: 202 132
• Год выпуска: 2010

Диагностика перед заменой актуатора турбины Вольво

К нам на СТО Вольво в Москве обратился клиент на автомобиле Volvo XC90. На машине был установлен дизельный турбированный двигатель объемом 2,4 л. Сам автомобиль 2010 года с пробегом в 202 132 км. Клиент жаловался, что при резких ускорениях и стартах наблюдалась потеря мощности. Проблема проявлялась все чаще и чаще, в результате на приборной панели начала появляться ошибка, и машина вставала в аварийный режим.

У данной проблемы может быть несколько причин:

• Неисправность топливных форсунок;
• Неисправность топливного насоса высокого давления;
• Негерметичность системы впуска.

Подписываем все необходимые документы о приеме автомобиля. После бригадир вместе с клиентом делает тестовую поездку, чтобы убедиться в наличии проблемы и определить ее характер. После тест-драйва загоняем Вольво ХС90 в ремзону и переходим к диагностике. Для этого подключаем специальное оборудование и приступаем к считыванию ошибок в системе. В результате видим ошибку по актуатору турбокомпрессора. Удаляем ошибку и выполняем повторный тест-драйв. После чего заново перечитываем авто и видим ту же ошибку. Соответственно приходим к выводу, что актуатор неисправен и требуется его замена.

Симптомы к замене актуатора турбины Вольво

Произвести ремонт актуатора турбины Вольво невозможно, так как в данном случае элемент не подлежит восстановлению. Соответственно будем устанавливать новый. Однако в оригинальном исполнении актуатор поставляется только вместе с турбокомпрессором, поэтому с клиентом было принято решение ставить актуатор от производителя «KRAUF». Элемент от этого производителя отлично заменяет оригинальный и по сроку службы, и по качеству. Важно обязательно проконсультироваться со специалистом перед тем, как купить актуатор турбины Вольво. В нашем автосервисе мастера всегда подскажут какая деталь лучше. Более того, мы даем гарантию как на работы, так и на саму запчасть.

Как понять, что требуется замена актуатора турбины? Есть несколько симптомов:

• Потеря мощности при разгонах и обгонах;
• Увеличен расход топлива;
• Присутствует дымность из выхлопной трубы.

С данной поломкой лучше не эксплуатировать автомобиль, так как это влияет на безопасность пассажиров. Допустим, вам необходимо выполнить обгон, но двигатель не сможет развить полной мощности из-за неисправности. В таком случае высока вероятность аварийной ситуации. Кроме того, из-за неисправного актуатора происходит неправильное смесеобразование, при котором в сажевом фильтре может собираться большое количество сажи. В результате можно получить забитый сажевый фильтр и влететь на дорогостоящий ремонт. Также при неправильном смесеобразовании в цилиндры может поступать излишнее количество топлива, что будет приводить к повышению температуры в камере сгорания, а это, в свою очередь, может стать причиной неисправности двигателя. Если долго игнорировать проблему, то выйти из строя может и сам турбокомпрессор, что опять же в разы увеличит стоимость ремонта.

Интересно: В среднем актуатор служит от 5 до 7 лет. Для того, чтобы увеличить этот срок, необходимо следить за стилем своего вождения. Чем плавнее и аккуратнее вы будете нажимать на педаль газа, тем дольше прослужит актуатор турбины.

Этапы замены актуатора турбины Вольво

Замена актуатора турбины Вольво ХС90 выглядит так:

• Снимаем защитный кожух двигателя (так называемая крышка);
• Отсоединяем вакуумные трубки, которые примыкают к самому актуатору;
• Откручиваем болты крепления;
• Отсоединяем тягу со стопорным кольцом;
• Устанавливаем новый элемент;
• Повторно подключаем компьютер для проведения диагностики и удаления ошибок.

Для выполнения работы потребуется:

• Диагностическое оборудование;
• Стандартный набор инструментов.

Сколько стоит данная процедура и цены запчастей можно узнать у наших мастеров - звоните!